仅仅五天后，雾霾再一次侵袭我国华北地区。
入冬以来，雾霾肆虐华北地区，生活其中的人们饱受其苦。人们一边吸着霾，一边吐着槽、编着段子，眼巴巴地“等风来”吹散霾。而在上一次的雾霾中，对于政府的应对措施，不少人抱怨“做得不到位”。但在这熙熙攘攘的民意背后，我们是不是忽视了什么？
当然，与上次相比，为了“迎战”新一轮雾霾，多个城市开启“应霾模式”。比如，北京市应急办提前31个小时发布空气重污染橙色预警；7日晚，北京首发空气重污染红色预警，采取“建议中小学、幼儿园全部停课”“全市机动车单双号限行”等一系列措施。连日来，北京、河北、天津等地的应急措施都在不断加强，这场空气质量“保卫战”正不断升级，就连环境保护部部长陈吉宁也早在6日主持召开的会议上，分析即将出现的雾霾过程的成因及影响，研究部署应急应对工作。
面对雾霾，陈吉宁再次强调，要认真检查反思以往应急响应、应对措施落实方面存在的不足，切实抓好这次雾霾的应急应对工作。对预案启动不及时、应对工作不力的单位和个人，严肃追究责任。另外，要加强信息发布，跟踪科学研判，全面掌握重污染天气形成机理和传输规律，为改进重污染天气应对工作提供技术支撑。
之所以如此强调应急预案，或许与上一次雾霾迟迟不启动红色预警有关。在上次的雾霾中，当时的网络舆论，一股脑地捉住了这一点，指责当地政府。但在纷纷扰扰的舆论之外，造成雾霾的原因却被人们淡忘。
近日，媒体报道，九大城市的雾霾“元凶”被找到：北京、杭州、广州、深圳的首要污染来源是机动车，石家庄、南京是燃煤，天津、上海、宁波分别是扬尘、流动源、工业生产。不得不承认，机动车的尾气排放或许也是造成雾霾的一大原因。
