张海强（右二）与团队成员在实验室测试系统。
大雾、大雨、雾霾等恶劣天气能见度较差时，高速公路上经常出现车辆连环相撞。如何将汽车的眼睛擦得更亮，在迷雾中安全地行驶？
“我们团队发明的低能见度天气高速公路行车安全系统专门解决这类问题。”在南昌的华东交通大学电子创新基地实验室内，该校大三学生张海强娴熟地通过演示文稿和实物介绍起新发明。
时光倒退三年，回到高考前后，那时农村长大的张海强碰都没碰过电脑，并且刚刚做完心脏手术。
作为电气与电子学院的学生，电子实习是“家常便饭”。刚开始，张海强老是出错，而其他同学却做得又快又好。于是，张海强付出别人几倍的时间，训练动手制作能力及编程水平。大一下学期，电子实习中他脱颖而出，被指导老师杨云看中，带进了该校电子创新基地实验室。
导师杨云见证着张海强的成长。进入实验室不久，张海强自荐担任实验室管理员，还积极参与到实验室的课题中去，主动向老师、学长们学习做课题项目的科研方法。
“如何能够在低能见度天气下，防止汽车在高速公路上侧碰、追尾、连环撞车？”为解决这一难题，在导师杨云支持下，张海强组建了自己的科研团队，历经一年多时间研发出“低能见度天气高速公路行车安全系统”。
“由于该系统比较复杂，且团队人员都欠缺经验，可借鉴的先例不多，一路走来不懂就学，我们先后自学了传感器、物联网、数据库、程序设计等多门课程。”张海强介绍，“整个项目下来，大家还培养出了快速自学能力。”
在研发过程中，他们攻克了一个个难题，也收获了一项项专利：高速公路防车辆连续追尾报警装置，低能见度、非正常天气高速公路隧道口泥石流山体滑坡报警系统，高速公路隧道防道路打滑式的水除雾霾装置……
目前，张海强已获得11项国家专利、1项著作产权和多项荣誉称号，成为校园中的“发明达人”。谈及这几年科研创新的收获，张海强表示，“刚进大学我都不敢说话，现在却要经常答辩推介科研项目，变得敢说话是源于自信。要相信自己，才能挑战自己！”（记者 魏本貌）
